第971章 南海大建（1 / 2）
在天宫开建的时候，华国载人航天工程办公室与蓝星外层空间事务办公室在维也纳联合宣布面对全蓝星的玩家展开相关合作，欢迎蓝星各大科研机构踊跃报名。
消息一经发出，不到一个星期便有四十二个玩家的三百六十七个机构申请了大量的相关科研项目，涉及了空间天文学、微重力流体物理、空间生命科学、凝聚态物理、生物工程、材料学、地球科学等多个领域。
不止是天宫的合作，还有内地的1321个超高能激光尾场粒子加速器也欢迎蓝星科学界踊跃前来展开相关合作。
兔子释放的这些信号也让蓝星其他玩家惊诧了一下又松了口气。
还好这个看起来比鹰酱更狠的家伙并不是太霸道，不然大家都得遭重啊。
还未等这些大新闻过去，南海又热闹了起来，这回大家算是见识了什么叫真正的下饺子。
内陆造船厂马力全开一艘又一艘工程船舶直接被地下十五米宽轨运送到沿海，东盟的所有船坞也开始开工大建，一艘艘货轮下水。
南海聚集的各类船只越来越多，一个月不到就聚集了五百多艘，而且还有更多数量的工程船舶正在建造过程之中。
大量的大型吹沙船开始利用“大自然的鬼斧神工”对一些岛礁进行扩建，和陈意前世的目的不同。
前世兔子只是为了造机场，而现在羊八亿海峡三个玩家的土地上多的是机场可以用，所以现在的目标是建几个大型港口，作为南海开发的物资补给站。
不止海面热闹，海下同样也很热闹，大量的锥形螺旋钻更换成了齿轮状钻头之后，在海底滚动挖掘，将大量的泥沙送到了礁石附近。
三个月的时间，五个小岛初见雏形，让所有人都在感慨大自然的鬼斧神工。
同时三桶油和新世界集团在南海建设的那个一千多个钻井平台已经建成了32个。
这些最新一代的蓝鲸钻井平台并不是为了采油，而是进行潜海作业。
当三十几个钻井平台潜入海中之后，就犹如一艘水下航母一样，大量深深海工程机器人从钻井平台上飞出，同时一艘艘货轮将运送了一个个规格不一的混凝土模块。
大部分混凝土模块都是东黑联邦和东南亚沿海人工建造的，只需要将一个个建筑模具摆放在海边之后进行人工浇筑混凝土，最后直升机吊起拖到船上运走就行了，技术含量并不高，而南海建设需要大量的大型玻璃纤维筋混凝土模块，所以就外包了一部分。
兔子其实也可以进行自动化浇灌，但总得照顾一下东黑联邦和东盟这两个劳动力廉价地方嘛，什么事都自己做了非常的不利于以后的合作分工。
合作合作，大家都有的赚才算是合作，要是什么都自己做了那为啥不家门一关自己过自己的，多清净？
所以对于这种需求量大但是技术含量不高的物资华国一般都是外包一部分的。
大量的混凝土模块被货船运到南海再由直升机吊起沉入海底由深海工程船进行拼装焊接，最后一座座深度两三千米的海底建筑就这么建成了。
海底的各种矿产资源如锰结核与可燃冰可是早就让大家垂涎三尺了，而且许多科研实验都需要在海底进行，同时这也是为以后的海底城市建设打下基础。
同时银河科技与mh集团又发布了新的资料片《我的世界——深海》
而蓝星其他玩家看到兔子这种动作之后，像是被启发了一样，再也不喊什么蓝星资源紧张的口号了，大家都仅仅只是利用了蓝星最表面的那一层资源，还有地下和海洋这两块前景无限的广阔空间等待着大家探索。
外星我们摸不着，但是地下和深海努努力还是可以的嘛。
于是大量地下与深海的相关概念便成了蓝星最火爆的项目，陈意欣慰的点了点头，这群扑街终于转过弯来了啊，把钱投到地下与深海开发里面要比投进股市好了不知道多少倍。
其实大家都是被兔子给逼的，自己要不动的话，等到兔子开荒一段时间之后，蓝星各种原材料将会出现一股降价大潮，不，应该说现在期货市场上各种原材料价格已经开始大跌了。
同时蓝星的矿业巨头们也明白了为啥那些华国企业都是一副爱卖卖不卖滚的态度了。
话说现在大家已经不再关注期货市场了，因为legion又开发了一个原材料交易中心板块，一个精密的动态数学模型按需求与重要性对蓝星所有的原材料进行标价，譬如氦气，这玩意虽然用量不多，但工业生产却是不可或缺的，所以价钱就会比较高。
2001年下半年，随着华国深地层采矿和深海开发这两个新的经济增长点确立，全蓝星都掀起了一股大建风潮，同时鹰酱的第一辆“国产”基地车也建成了。
按照本杰明的话来说那就是：“由绿色星球、菲利普集团、通用、雷神、福特汽车公司、谷歌、微软、杜克能源、卡特彼勒（米国工程机械巨头）等多家业内知名公司携手联合研发的方舟大型型快速建造工程车已成功验收。 ↑返回顶部↑
消息一经发出，不到一个星期便有四十二个玩家的三百六十七个机构申请了大量的相关科研项目，涉及了空间天文学、微重力流体物理、空间生命科学、凝聚态物理、生物工程、材料学、地球科学等多个领域。
不止是天宫的合作，还有内地的1321个超高能激光尾场粒子加速器也欢迎蓝星科学界踊跃前来展开相关合作。
兔子释放的这些信号也让蓝星其他玩家惊诧了一下又松了口气。
还好这个看起来比鹰酱更狠的家伙并不是太霸道，不然大家都得遭重啊。
还未等这些大新闻过去，南海又热闹了起来，这回大家算是见识了什么叫真正的下饺子。
内陆造船厂马力全开一艘又一艘工程船舶直接被地下十五米宽轨运送到沿海，东盟的所有船坞也开始开工大建，一艘艘货轮下水。
南海聚集的各类船只越来越多，一个月不到就聚集了五百多艘，而且还有更多数量的工程船舶正在建造过程之中。
大量的大型吹沙船开始利用“大自然的鬼斧神工”对一些岛礁进行扩建，和陈意前世的目的不同。
前世兔子只是为了造机场，而现在羊八亿海峡三个玩家的土地上多的是机场可以用，所以现在的目标是建几个大型港口，作为南海开发的物资补给站。
不止海面热闹，海下同样也很热闹，大量的锥形螺旋钻更换成了齿轮状钻头之后，在海底滚动挖掘，将大量的泥沙送到了礁石附近。
三个月的时间，五个小岛初见雏形，让所有人都在感慨大自然的鬼斧神工。
同时三桶油和新世界集团在南海建设的那个一千多个钻井平台已经建成了32个。
这些最新一代的蓝鲸钻井平台并不是为了采油，而是进行潜海作业。
当三十几个钻井平台潜入海中之后，就犹如一艘水下航母一样，大量深深海工程机器人从钻井平台上飞出，同时一艘艘货轮将运送了一个个规格不一的混凝土模块。
大部分混凝土模块都是东黑联邦和东南亚沿海人工建造的，只需要将一个个建筑模具摆放在海边之后进行人工浇筑混凝土，最后直升机吊起拖到船上运走就行了，技术含量并不高，而南海建设需要大量的大型玻璃纤维筋混凝土模块，所以就外包了一部分。
兔子其实也可以进行自动化浇灌，但总得照顾一下东黑联邦和东盟这两个劳动力廉价地方嘛，什么事都自己做了非常的不利于以后的合作分工。
合作合作，大家都有的赚才算是合作，要是什么都自己做了那为啥不家门一关自己过自己的，多清净？
所以对于这种需求量大但是技术含量不高的物资华国一般都是外包一部分的。
大量的混凝土模块被货船运到南海再由直升机吊起沉入海底由深海工程船进行拼装焊接，最后一座座深度两三千米的海底建筑就这么建成了。
海底的各种矿产资源如锰结核与可燃冰可是早就让大家垂涎三尺了，而且许多科研实验都需要在海底进行，同时这也是为以后的海底城市建设打下基础。
同时银河科技与mh集团又发布了新的资料片《我的世界——深海》
而蓝星其他玩家看到兔子这种动作之后，像是被启发了一样，再也不喊什么蓝星资源紧张的口号了，大家都仅仅只是利用了蓝星最表面的那一层资源，还有地下和海洋这两块前景无限的广阔空间等待着大家探索。
外星我们摸不着，但是地下和深海努努力还是可以的嘛。
于是大量地下与深海的相关概念便成了蓝星最火爆的项目，陈意欣慰的点了点头，这群扑街终于转过弯来了啊，把钱投到地下与深海开发里面要比投进股市好了不知道多少倍。
其实大家都是被兔子给逼的，自己要不动的话，等到兔子开荒一段时间之后，蓝星各种原材料将会出现一股降价大潮，不，应该说现在期货市场上各种原材料价格已经开始大跌了。
同时蓝星的矿业巨头们也明白了为啥那些华国企业都是一副爱卖卖不卖滚的态度了。
话说现在大家已经不再关注期货市场了，因为legion又开发了一个原材料交易中心板块，一个精密的动态数学模型按需求与重要性对蓝星所有的原材料进行标价，譬如氦气，这玩意虽然用量不多，但工业生产却是不可或缺的，所以价钱就会比较高。
2001年下半年，随着华国深地层采矿和深海开发这两个新的经济增长点确立，全蓝星都掀起了一股大建风潮，同时鹰酱的第一辆“国产”基地车也建成了。
按照本杰明的话来说那就是：“由绿色星球、菲利普集团、通用、雷神、福特汽车公司、谷歌、微软、杜克能源、卡特彼勒（米国工程机械巨头）等多家业内知名公司携手联合研发的方舟大型型快速建造工程车已成功验收。 ↑返回顶部↑